Peniup turbo mini untuk sel bahan api 3kw WS9250-24-240-X200 |
8kPa 28CFM aliran udara mini turbo blower untuk 3kw sel bahan api 24v dc tanpa berus elektrik tekanan tinggi sentrifugal udara industri blower.
Sesuai untuk mesin kusyen udara/sel bahan api/peralatan perubatan dan kembung.
Ciri-ciri blower |
Nama jenama: Wonsmart
Tekanan tinggi dengan motor tanpa berus dc
Jenis blower: Kipas empar
Voltan: 24vdc
Galas: galas bebola NMB
Jenis: Kipas Empar
Industri Berkenaan: Loji Pembuatan
Jenis Arus Elektrik: DC
Bahan Bilah: plastik
Pemasangan: Kipas Siling
Tempat Asal: Zhejiang, China
Voltan: 24VDC
Pensijilan: ce, RoHS, ETL
Waranti: 1 Tahun
Perkhidmatan Selepas Jualan Disediakan: Sokongan dalam talian
Life time(MTTF): >20,000jam (di bawah 25 darjah C)
Berat: 400 gram
Bahan perumahan:PC
Saiz unit: 90*90*50mm
Jenis Motor: Motor Tanpa Brushless DC Tiga Fasa
Pengawal: luaran
Tekanan statik: 8kPa
Melukis |
Prestasi Peniup |
Peniup WS9250-24-240-X200 boleh mencapai maksimum 44m3/h aliran udara pada tekanan 0 kpa dan tekanan statik maksimum 8kpa. Ia mempunyai kuasa udara keluaran maksimum apabila blower ini berjalan pada rintangan 4.5kPa jika kita menetapkan 100% PWM, Ia mempunyai kecekapan maksimum apabila blower ini berjalan pada rintangan 5.5kPa jika kita menetapkan 100% PWM. Prestasi titik beban lain rujuk keluk PQ di bawah:
Kelebihan blower tanpa berus DC |
(1)Petiup WS9250-24-240-X200 adalah dengan motor tanpa berus dan galas bebola NMB di dalamnya yang menunjukkan masa hayat yang sangat lama; MTTF peniup ini boleh mencapai lebih daripada 15,000jam pada suhu persekitaran 20 darjah C
(2) Peniup ini tidak memerlukan penyelenggaraan
(3) Peniup ini didorong oleh pengawal motor tanpa berus mempunyai banyak fungsi kawalan yang berbeza seperti peraturan kelajuan, output nadi kelajuan, pecutan pantas, brek dan lain-lain. Ia boleh dikawal oleh mesin dan peralatan pintar dengan mudah
(4) Dipandu oleh pemandu motor tanpa berus, peniup akan mempunyai lebihan arus, voltan bawah/lebih, perlindungan gerai.
Aplikasi |
Blower ini boleh digunakan secara meluas pada pengesan pencemaran udara, katil udara, mesin kusyen udara dan ventilator.
Cara menggunakan blower dengan betul: |
Peniup ini boleh berjalan pada arah CCW sahaja. Membalikkan arah larian pendesak tidak boleh mengubah arah udara.
Tapis ke salur masuk untuk melindungi blower daripada habuk dan air.
Pastikan suhu persekitaran serendah mungkin untuk menjadikan masa hayat blower lebih lama.
Soalan Lazim: |
S: Bilakah saya boleh mendapatkan harga?
A: Biasanya kami memetik dalam tempoh 8 jam selepas kami mendapat pertanyaan anda.
S: Apakah MOQ anda?
A: Ia tidak akan menjadi MOQ, Jika kami mempunyai produk dalam stok. Kami akan membincangkan MOQ mengikut situasi sebenar pelanggan.
S: Berapa lama masa penghantaran anda?
J: Masa penghantaran am ialah 15-20 hari selepas menerima pengesahan pesanan anda. Anther, Ia hanya akan mengambil masa 1-2 hari jika kami mempunyai stok.
Apakah kipas turbo?
Kipas turbo atau fanjet adalah sejenis enjin jet pernafasan udara yang digunakan secara meluas dalam pendorongan pesawat. Perkataan "turbofan" ialah portmanteau "turbin" dan "kipas": bahagian turbo merujuk kepada enjin turbin gas yang mencapai tenaga mekanikal daripada pembakaran, dan kipas, kipas bersalur yang menggunakan tenaga mekanikal daripada turbin gas untuk mempercepatkan udara ke belakang. Oleh itu, walaupun semua udara yang diambil oleh turbojet melalui kebuk pembakaran dan turbin, dalam turbofan sebahagian udara itu memintas komponen ini. Oleh itu, kipas turbo boleh dianggap sebagai turbojet yang digunakan untuk memacu kipas bersalur, dengan kedua-duanya menyumbang kepada tujahan.
Nisbah aliran jisim udara yang memintas teras enjin dibahagikan dengan aliran jisim udara yang melalui teras dirujuk sebagai nisbah pintasan. Enjin menghasilkan tujahan melalui gabungan kedua-dua bahagian ini yang berfungsi bersama; enjin yang menggunakan lebih banyak tujahan jet berbanding tujahan kipas dikenali sebagai turbofan pintasan rendah, sebaliknya enjin yang mempunyai tujahan kipas yang jauh lebih banyak daripada tujahan jet dikenali sebagai pintasan tinggi. Kebanyakan enjin jet penerbangan komersial yang digunakan hari ini adalah daripada jenis pintasan tinggi, dan kebanyakan enjin pejuang tentera moden adalah pintasan rendah. Pembakar selepas tidak digunakan pada enjin turbofan pintasan tinggi tetapi boleh digunakan sama ada pada enjin turbofan pintasan rendah atau turbojet.
Kipas turbo moden mempunyai sama ada kipas satu peringkat yang besar atau kipas yang lebih kecil dengan beberapa peringkat. Konfigurasi awal menggabungkan turbin tekanan rendah dan kipas dalam satu unit yang dipasang di belakang.
Cool tags: blower perubatan aliran udara kapasiti tinggi, pembekal blower perubatan aliran udara kapasiti tinggi China, pengilang, kilang